走进宜昌乐天溪施工现场，近 300 台大型挖掘机、矿用自卸车、智能凿岩设备同步开展山体开挖作业，单日土石方开挖量稳定在 5 万立方米，先行区 850 余万立方米土石方开挖任务将于 2026 年 10 月全部完工，为主体闸室施工、高压线路迁改扫清障碍。施工车队中 10%—20% 采用新能源工程车辆，持续探索大型基建零碳施工方案。
面对区域厚层花岗岩山体开挖、紧邻既有枢纽、生态环保约束严苛三大施工难点，项目全面落地智慧建造、绿色施工成套技术：
精准低损开挖工艺：应用智能微震爆破、数字边坡监测系统，采用低威力环保炸药，实现弱振动、低扬尘、低噪音施工，全程保障三峡大坝、现有船闸运行安全；开挖花岗岩毛料就地加工为混凝土骨料、建筑石材，矿山固废资源化利用率接近 100%，大幅减少外运弃土与建材开采成本。
全流程数字管控平台：搭建三峡通航与工程建设一体化大模型，融合视频感知、船舶调度、地质监测、装备运维多维度数据，实现闸室浇筑、航道开挖、引航道疏浚全工序数字化调度，打造国内内河航运领域首个全生命周期智慧工程样板。
生态环保闭环体系：施工现场全域布设硬质隔音围挡、全自动喷淋抑尘系统，同步配套沿江水土保持、鱼类洄游保护、库区水质监测专项工程，严格落实长江大保护要求，平衡大规模基建与流域生态保护需求。
中国三峡集团相关负责人表示，项目将严格对标 “精品工程、安全工程、绿色工程、创新工程、廉洁工程” 五大建设标准，集中攻克超大断面山体开挖、高水头多级船闸结构、复杂地质防渗等一系列行业关键技术，形成可复制、可推广的大型内河航运枢纽建造技术体系，带动水利、工程机械、智能装备、水运勘测全产业链技术升级.。